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焦作制動器為您介紹制動器的應用。
制動器是一種制動裝置。它是使機器中運動部件停止或減速的機械部件。俗稱剎車、剎車。該制動器主要由制動架、制動部件和控制裝置組成。一些制動器還配備了自動調節裝置的制動間隙。為了降低制動力矩和結構尺寸，制動器通常安裝在設備的高速軸上，而對安全要求較高的大型設備(如礦井提升機、電梯等)則應安裝在靠近設備工作部位的低速軸上。有些制動器是標準化、系列化的，由專業工廠生產，供選擇。
制動器是一種具有減速、停止或保持運動部件(或運動機械)停止狀態等功能的裝置。它是使機器中運動部件停止或減速的機械部件。俗稱剎車、剎車。制動器主要由機架、制動部件和控制裝置組成。制動器分為兩類:工業用制動器和汽車用制動器。有的剎車還配有剎車間隙自動調節裝置，對重型車輛的駕駛員有很好的護衛效果。
制動系統的一般工作原理是利用附著在車身上的非旋轉元件與附著在車輪上的旋轉元件之間的相互摩擦來抵抗車輪的旋轉或旋轉傾向?？梢杂靡粋€簡單的液壓制動系統來說明制動系統的工作原理。金屬制動鼓以內圓面為工作面固定在輪轂上，并隨車輪轉動。在固定制動底座上，有兩個支撐銷，支撐著兩個弧形制動蹄的下端。在閘瓦的外表面安裝有摩擦片。制動底板上還安裝有液壓制動輪油缸，油管5與安裝在機架上的液壓制動主油缸連接。主缸中的活塞3可由駕駛員通過制動踏板機構驅動。
