焦作制動器廠家為您詳細介紹汽車制動器的使用方法:
預測制動:駕駛員根據自己的目的或針對發現的情況,對停車采取提前減速制動措施,稱為預測制動。方法是快速踩下油門踏板,充分利用發動機的約束作用,輕輕踩下制動踏板,以降低車速。當汽車接近停車時,踩下離合器踏板,變速器檔位處于空檔,汽車將平穩地停在預定位置。
緊急制動:駕駛時,遇到突然的危險情況,為了使汽車快速停車,必須采取緊急制動措施。方法是快速踩下油門踏板,立即踩下制動踏板,同時拉手制動,使汽車快速停止。這種方法不僅使輪胎和底盤部件損壞嚴重,而且容易產生尾部,不利于駕駛安全,因此,在必要的情況下不能使用。
下坡制動:下坡時應減速,掛檔與速度一致,只有在發動機聲音難聽和檔位控制速度時,才輔以制動。方法是,對于氣動制動器,踏板不應與踏板過多配合,避免過快降低壓力。應根據所需的制動強度,繼續踏上一段行程;為了減少制動力,稍微放松踏板。在下長坡時,只要氣壓能滿足需要,就可以使用適當的間歇制動。
使用手制動下坡制動失?。?/span>在下長坡時,當腳制動器出現意外故障并突然失效時,必須冷靜處理??梢允褂谩白ザ贰狈椒▉碓鰪姲l動機的約束效果,同時需要靈活、正確地控制方向,然后使用手剎減速直至停止。方法是按下手制動桿的按鈕,逐漸擰緊手制動桿,以便在手制動的作用下速度逐漸降低。操縱時,可以拉動一次、松開一次、再次拉動、再次松開,然后重復。
泥濘、雨雪路面剎車:在泥濘、雨雪路面上行駛時,需要減速或停車時,應盡可能使用預測制動,并盡可能利用發動機的約束作用,靈活使用手制動制動以避免腳制動,不應使用緊急制動以避免事故。使用腳剎,間歇性使用,不要踩死腳。由于泥濘、雨雪路面的制動距離遠大于一般干燥路面,因此在使用制動時,應根據車速和路面地形進行制動,做到慢踩慢放。
軟牽引驅動制動:軟牽引駕駛,在無特殊情況下,車輛前方應盡量避免使用制動制動,不得使用緊急制動,如果要停車,應用滑動制動方法降低車速;如果使用制動器,應采用間歇性制動方法,并鳴笛通知后面的車輛。后車應密切注意前車在道路上的移動,將腳或手放在制動踏板或手制動器上,一旦發現前車制動器,立即踩下踏板或擰緊手制動器。
帶拖車的行車制動器:拖車制動距離較長,同步性差。牽引裝置的連接部位易受沖擊,制動后加速性能差。因此,帶拖車行駛時,應盡量使用預測制動,通過滑行和發動機約束效應減速,使用腳制動時應輕踩并提前減速。