焦作制動器廠家為您詳細介紹汽車制動器的使用方法：

預測制動：駕駛員根據自己的目的或針對發現的情況，對停車采取提前減速制動措施，稱為預測制動。方法是快速踩下油門踏板，充分利用發動機的約束作用，輕輕踩下制動踏板，以降低車速。當汽車接近停車時，踩下離合器踏板，變速器檔位處于空檔，汽車將平穩地停在預定位置。

緊急制動：駕駛時，遇到突然的危險情況，為了使汽車快速停車，必須采取緊急制動措施。方法是快速踩下油門踏板，立即踩下制動踏板，同時拉手制動，使汽車快速停止。這種方法不僅使輪胎和底盤部件損壞嚴重，而且容易產生尾部，不利于駕駛安全，因此，在必要的情況下不能使用。

下坡制動：下坡時應減速，掛檔與速度一致，只有在發動機聲音難聽和檔位控制速度時，才輔以制動。方法是，對于氣動制動器，踏板不應與踏板過多配合，避免過快降低壓力。應根據所需的制動強度，繼續踏上一段行程；為了減少制動力，稍微放松踏板。在下長坡時，只要氣壓能滿足需要，就可以使用適當的間歇制動。

使用手制動下坡制動失?。?/span>在下長坡時，當腳制動器出現意外故障并突然失效時，必須冷靜處理?？梢允褂谩白ザ贰狈椒▉碓鰪姲l動機的約束效果，同時需要靈活、正確地控制方向，然后使用手剎減速直至停止。方法是按下手制動桿的按鈕，逐漸擰緊手制動桿，以便在手制動的作用下速度逐漸降低。操縱時，可以拉動一次、松開一次、再次拉動、再次松開，然后重復。

泥濘、雨雪路面剎車：在泥濘、雨雪路面上行駛時，需要減速或停車時，應盡可能使用預測制動，并盡可能利用發動機的約束作用，靈活使用手制動制動以避免腳制動，不應使用緊急制動以避免事故。使用腳剎，間歇性使用，不要踩死腳。由于泥濘、雨雪路面的制動距離遠大于一般干燥路面，因此在使用制動時，應根據車速和路面地形進行制動，做到慢踩慢放。

軟牽引驅動制動：軟牽引駕駛，在無特殊情況下，車輛前方應盡量避免使用制動制動，不得使用緊急制動，如果要停車，應用滑動制動方法降低車速；如果使用制動器，應采用間歇性制動方法，并鳴笛通知后面的車輛。后車應密切注意前車在道路上的移動，將腳或手放在制動踏板或手制動器上，一旦發現前車制動器，立即踩下踏板或擰緊手制動器。

帶拖車的行車制動器：拖車制動距離較長，同步性差。牽引裝置的連接部位易受沖擊，制動后加速性能差。因此，帶拖車行駛時，應盡量使用預測制動，通過滑行和發動機約束效應減速，使用腳制動時應輕踩并提前減速。