中海重工焦作制動器告訴你,“盤式制動器”和“鼓式制動器”也就是“盤式剎車和鼓式剎車”,區別在于:
1、鼓式制動器是安裝在輪轂上的兩個半圓形制動片,利用“杠桿原理”使制動片與車輪制動鼓內表面接觸摩擦和制動。盤式制動器使用制動卡鉗控制兩個制動片,以將制動盤夾緊在車輪上。制動盤和制動片夾緊時存在摩擦。
2、鼓式制動器的制動系統可以使用較低的油壓。鼓式制動器在加熱后直徑會增大,制動響應將不如預期。盤式制動器的散熱性能優于鼓式制動器,連續制動不會導致制動器衰退和制動失效。盤式制動器左右車輪制動力更平均,制動盤具有更好的排水性,可以減少因制動不良而產生的水或沉積物。
3、鼓式制動器機構安裝方便,一些后輪裝置盤式制動器,以及鼓式手剎中央部分的制動盤安裝。制動器踩踏路徑控制不好,不利于緊急制動動作。盤式制動器襯塊和制動盤之間的摩擦面積小于鼓式制動器,因此制動力較弱。為了改善制動力的缺點,需要增加踩踏力或油壓以提高制動力。
4、鼓式制動器零件加工相對簡單,制造成本低,但零件結構復雜。盤式制動器結構簡單,易于維護,但制動片磨損且經常更換。